jest najbardziej standardowym typem wśród Simmerringów®. Zbudowany jest z metalowego pierścienia, który w całości pokryty jest mieszanką gumy oraz ze sprężynki zamontowanej na wewnętrznej części wargi uszczelniającej. Podstawowy wariant BA posiada jedną wargę uszczelniającą. Występuje jednak wiele rodzajów tego typu Simmerringów® począwszy od kształtu wargi uszczelniającej. Występują również typy dwuwargowe, które posiadają dodatkowo jedną lub dwie wargi zgarniające. Dostępne są również Simmerringi®, które posiadają wypustki na swoich zewnętrznych ściankach.
standardowy typ, którego ścianki zewnętrzne są wykonane w całości z metalu. Tutaj tylko warga zgarniająca, oraz opcjonalna, przeciw-kurzowa wykonana jest z mieszanek gumy. W skład budowy wchodzi również sprężynka zamontowana na wewnętrznej części wargi uszczelniającej. Występuje także w wersji DUO, która dzięki zastosowaniu wargi uszczelniającej po obu stronach Simmerringu® gwarantuje szczelność z dwóch stron. W tym przypadku zastosowane są również dwie sprężynki.
jest bardo podobny do typu B1 ale posiada dodatkową metalową osłonę od spodu pierścienia, co sprawia że wnętrze Simmerringu® jest całkowicie zabudowane metalem i nie ma bezpośredniego dostępu do sprężynki. Występuje jako jedno-wargowe uszczelnienie, albo w wersji z jedną lub dwiema wargami przeciw-kurzowymi.
uszczelnienie tego typu zbudowane jest z dwóch podstawowych elementów połączonych ze sobą w jedną całość. Po zamontowaniu takiego Simmerringu jego część zewnętrzna stoi w miejscu, a część wewnętrzna obraca się razem z wałkiem. Do jego najważniejszych zalet można zaliczyć świetne właściwości uszczelniające oraz odporność na ciężkie warunki pracy. Simmerring® Cassette znajduje zastosowanie między innymi w piastach naczep, układach jezdnych ciągników siodłowych, transporcie ciężkim i rolnictwie.
grupa pierścieni o podwyższonej odporności na ciśnienie sięgające zależnie od typu uszczelnienia do 250 Bar. Podstawę tej grupy stanowi typ BABBABSL, którego odporność ciśnieniowa sięga 10 Bar. W porównaniu do standardowych typów Simmerringów® posiadają krótsze, sztywniejsze wargi i masywniejszą budowę. Uszczelnienia ciśnieniowe występują w wersjach jedno lub dwuwargowych.
bardzo solidny pierścień, który posiada dodatkowy metalowy korpus. Pod zewnętrzną metalową obudową znajduję się standardowy lub specjalny Simmerring® wzbogacony o dodatkowy pierścień przeciw-kurzowy. Całość jest bardzo masywna dzięki czemu uszczelnienia Combi świetnie spisują się w ciężkich warunkach pracy.
grupa Simmerringów® o nietypowej budowie. W jej skład wchodzą między innymi uszczelnienia, w których nie zastosowano sprężynek oraz pierścienie, których warga uszczelniająca jest wykonana z teflonu. W tej grupie znajdują się również Simmerringi® o specjalnych właściwościach.